抗日老兵谭江柏！
枪炮能考验一个人的气节，所以当日本人打入中国的时候！当时有一位足球巨星毅然加入了伟大的抗日斗争，1931年9。18事变以后，谭江柏立即找到19路军副总指挥jun长蔡廷锴，要求组织敢死队，并自荐任队长！北上抗日！当然没有被批准！9。18事变之后，19路军调防上海，谭江柏也跟随部队到达上海。1932年一。二八事变爆发，谭江柏被19路军任命为19路军市民运输大队大队长！负责运输支前伙食。军用物资。每天清晨冒着敌人的炮火把伙食，饮用水等物资运到战壕中！在战斗间隙谭江柏玩耍足球鼓舞战士们的士气！ 不久蒋介石复出主持局面，并既派出中央军编组的第五军，由张治中指挥，增援19路军，最后国联调停以外交谈判解决！(当时的第五军jun长是张治中）。 抗战全面爆发以后，江柏辞去广州警察（交通警察）职务，积极参加抗日救亡活动！颠缅公路开通以后，国民政府的军事委员会成立了西南运输处！负责西南地区的军用物资运输和进出口等业务。滇缅公路促进了大后方交通业的繁荣。当时，西南运输处有团一级的运输大队10多个谭江柏任第12运输大队大队长（正团级），1939年4月4日到昆明，那一批一共594人，分成两个大队，从中抽出200名熟练驾驶员当教官，集训了一个月，学习躲炸弹、紧急处理情况等常识。集训结束后谭江柏有抗战英雄史被编到第12大队任大队长，跑畹町—保山—大理(下关)这一段。路不好走，鬼子飞机经常光顾，从畹町到下关300多公里的路最快也要跑4天。“大家对日本飞机恨之入骨。陈纳德的飞虎队来了，日本飞机才不敢低飞了。”
1942年5月，部分公路已经失守。惠通桥被炸毁，运输队用钢丝绳串起一个浮桥，一开始是一个筏子，两边拽；太慢，一个多小时过不去一辆汽车。后来修成一个浮桥，20个汽油桶做一个浮动桥墩，一共140个汽油桶。（第12运输大队的运输经验）
运输队用鲜血和生命保障了滇缅公路的畅通，用火热的爱国心筑起一条炸不断的运输线。战后统计，3193名机工中，牺牲1000多名。华侨机工一个个年轻洒脱，虽说脾气不好，但正派，不抢粮食；肯帮当地人的忙，当地小姑娘喜欢，龙陵的姑娘很多都嫁给华侨了！ 运输队在路上非常危险，实际上也不危险。看惯了日本飞机。飞机来了，汽车要停在大树底下。后来就摸到规律了，一般是中午1时—3时，日军从越南飞过来，3时不来就不来了，可以过江了。
:o http://www.myalantam.com/home/attachment/201111/8/5034_1320755341936D.jpg19路副总指挥jun长蔡廷锴 http://www.myalantam.com/home/attachment/201111/9/5034_1320847593f8CG.jpg正团级国军军官谭江柏 http://www.myalantam.com/home/attachment/201011/14/5034_1289696812I292.jpg http://www.myalantam.com/home/attachment/200908/27/5034_125135198523oP.jpg http://www.myalantam.com/home/attachment/201111/9/5034_1320848466xInI.jpg 谢谢 ！！！！！！！！！1 http://www.myalantam.com/home/attachment/201110/31/5034_1320065664R5Ps.jpg http://www.myalantam.com/home/attachment/201110/31/5034_1320065095vavv.gif http://www.myalantam.com/home/attachment/201107/27/5034_1311767317EmaM.jpg
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