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抗日老兵谭江柏!

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发表于 2011-11-9 20:34:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
枪炮能考验一个人的气节,所以当日本人打入中国的时候!当时有一位足球巨星毅然加入了伟大的抗日斗争,1931年9。18事变以后,谭江柏立即找到19路军副总指挥jun长蔡廷锴,要求组织敢死队,并自荐任队长!北上抗日!当然没有被批准!9。18事变之后,19路军调防上海,谭江柏也跟随部队到达上海。1932年一。二八事变爆发,谭江柏被19路军任命为19路军市民运输大队大队长!负责运输支前伙食。军用物资。每天清晨冒着敌人的炮火把伙食,饮用水等物资运到战壕中!在战斗间隙谭江柏玩耍足球鼓舞战士们的士气!
 楼主| 发表于 2011-11-9 20:44:00 | 显示全部楼层
不久蒋介石复出主持局面,并既派出中央军编组的第五军,由张治中指挥,增援19路军,最后国联调停以外交谈判解决!(当时的第五军jun长是张治中)。
 楼主| 发表于 2011-11-9 21:28:24 | 显示全部楼层
抗战全面爆发以后,江柏辞去广州警察(交通警察)职务,积极参加抗日救亡活动!颠缅公路开通以后,国民政府的军事委员会成立了西南运输处!负责西南地区的军用物资运输和进出口等业务。滇缅公路促进了大后方交通业的繁荣。当时,西南运输处有团一级的运输大队10多个谭江柏任第12运输大队大队长(正团级),1939年4月4日到昆明,那一批一共594人,分成两个大队,从中抽出200名熟练驾驶员当教官,集训了一个月,学习躲炸弹、紧急处理情况等常识。集训结束后谭江柏有抗战英雄史被编到第12大队任大队长,跑畹町—保山—大理(下关)这一段。

  路不好走,鬼子飞机经常光顾,从畹町到下关300多公里的路最快也要跑4天。“大家对日本飞机恨之入骨。陈纳德的飞虎队来了,日本飞机才不敢低飞了。”
  
1942年5月,部分公路已经失守。惠通桥被炸毁,运输队用钢丝绳串起一个浮桥,一开始是一个筏子,两边拽;太慢,一个多小时过不去一辆汽车。后来修成一个浮桥,20个汽油桶做一个浮动桥墩,一共140个汽油桶。(第12运输大队的运输经验)

  
 楼主| 发表于 2011-11-9 21:31:42 | 显示全部楼层
运输队用鲜血和生命保障了滇缅公路的畅通,用火热的爱国心筑起一条炸不断的运输线。战后统计,3193名机工中,牺牲1000多名。华侨机工一个个年轻洒脱,虽说脾气不好,但正派,不抢粮食;肯帮当地人的忙,当地小姑娘喜欢,龙陵的姑娘很多都嫁给华侨了!
 楼主| 发表于 2011-11-9 21:36:15 | 显示全部楼层
运输队在路上非常危险,实际上也不危险。看惯了日本飞机。飞机来了,汽车要停在大树底下。后来就摸到规律了,一般是中午1时—3时,日军从越南飞过来,3时不来就不来了,可以过江了。
 楼主| 发表于 2011-11-9 22:04:07 | 显示全部楼层

                               
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19路副总指挥jun长蔡廷锴
 楼主| 发表于 2011-11-9 22:07:38 | 显示全部楼层

                               
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正团级国军军官谭江柏
 楼主| 发表于 2011-11-9 22:19:11 | 显示全部楼层

                               
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 楼主| 发表于 2011-11-9 22:20:46 | 显示全部楼层

                               
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 楼主| 发表于 2011-11-9 22:21:26 | 显示全部楼层

                               
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发表于 2011-11-10 22:34:36 | 显示全部楼层
谢谢 !!!!!!!!!1
 楼主| 发表于 2011-12-9 21:30:02 | 显示全部楼层

                               
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 楼主| 发表于 2011-12-9 21:31:16 | 显示全部楼层

                               
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 楼主| 发表于 2011-12-9 21:32:46 | 显示全部楼层

                               
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