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今天受邀参加“感受完美2008BMW全系列车在F1上赛场的试驾,我的感受是除了完美还有刺激。
因为想驾驶330和Z4,故被分在了D组，一进到“上”字型赛道，我的血液沸腾了，先钻入了血红的Z4,由于第一圈是熟悉场地，油门不能被深踩，一圈下来很不过瘾。
换上330好好感受一把上赛场的弯道，感觉330的底盘非常扎实，进弯前故意晚踩刹车，但连续的S弯明显感觉转向不足，完全是因为驾驭330的我还不够理解上赛场的弯道，还好车尾不是甩得太厉害，选择S档只有在直道冲刺时完全踩足油门才能感受到直列六缸发动机的咆哮，有种强烈的推背感。
再换上教练车后面的320，可以感受教练车走出的完美线路，但开过Z4和330后明显感觉320动力欠缺，弯道却走得相当平顺。
最后再换上本次试驾中最贵的车——760，明显感觉这家伙体态“臃肿”，在上赛场很难驾驭这辆6.0排量的庞然大物，直道上油门深踩到底，在直道的末端速度上至240码，扔掉油门，离发卡湾还有400m、300m都不舍得踩刹车，离发卡弯还有200m时才踩下刹车，由于太晚踩刹车，进入发卡弯时的时速为100码，先是轮胎发出刺耳的摩擦地面的声音，此时感觉方向很重很沉，这个庞然大物明显在给我看脸色，由于巨大的惯性，760硬生生地滑入缓冲区，幸好我都多年开卡丁的经验，顺利化解了险情。。。
自2001年以来受BMW中毒太深，本来很BS的BMW品牌在我心中的地位逐年递升，虽然我现在还未解决温饱问题，但有朝一日我能奔向小康的话，我一定要整一辆“别摸我”！ |
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发表于 2008-8-4 22:47:10
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发表于 2008-8-4 22:49:27
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